襯膠鋼管的設(shè)計(jì)
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近年來(lái)，開始采用熱塑性橡膠，如熱塑性聚氨酯橡膠、聚酯橡膠等。襯膠鋼管能緩沖、性能優(yōu)越及安裝使用方便等優(yōu)點(diǎn)，用途十分廣泛，如農(nóng)業(yè)上排灌農(nóng)田、港灣疏浚中吸排泥漿，飛機(jī)、坦克、汽車及許多機(jī)械裝備中的液壓系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)均使用許多襯膠鋼管。
襯膠鋼管的設(shè)計(jì)用以輸送氣體、液體、漿狀或粒狀物料的一類管狀襯膠鋼管。由內(nèi)外膠層和鋼管骨架層組成，鋼管骨架層的材料可用碳鋼、不銹鋼等。一般膠管的內(nèi)外膠層材料采用天然橡膠、丁基橡膠或氯丁橡膠；耐油膠管采用氯丁橡膠、丁腈橡膠;耐酸堿,耐高溫膠管采用乙丙橡膠、氟橡膠或硅橡膠等。
襯膠鋼管的內(nèi)膠層直接承受輸送介質(zhì)的磨損、侵蝕，且防止其泄漏；外膠層鋼管保護(hù)骨架層不受外界的損傷和侵蝕；骨架層是膠管的承壓層，賦予管體強(qiáng)度和剛度。襯膠鋼管的工作壓力取決于骨架層的材料和結(jié)構(gòu)
襯膠鋼管的設(shè)計(jì)用以輸送氣體、液體、漿狀或粒狀物料的一類管狀襯膠鋼管。由內(nèi)外膠層和鋼管骨架層組成，鋼管骨架層的材料可用碳鋼、不銹鋼等。一般膠管的內(nèi)外膠層材料采用天然橡膠、丁基橡膠或氯丁橡膠；耐油膠管采用氯丁橡膠、丁腈橡膠;耐酸堿,耐高溫膠管采用乙丙橡膠、氟橡膠或硅橡膠等。
襯膠鋼管的內(nèi)膠層直接承受輸送介質(zhì)的磨損、侵蝕，且防止其泄漏；外膠層鋼管保護(hù)骨架層不受外界的損傷和侵蝕；骨架層是膠管的承壓層，賦予管體強(qiáng)度和剛度。襯膠鋼管的工作壓力取決于骨架層的材料和結(jié)構(gòu)
